Россия стала самым крупным европейским рынком внедорожников, а внутри страны эти автомобили уверенно вышли на второе место в структуре продаж иномарок.
При подведении итогов автомобильного года впору заметить: теперь мы знаем, как бороться по крайней мере с одной из главных бед России. В минувшем сезоне жители страны купили 185 188 автомобилей класса SUV (Sport Utility Vehicle) зарубежных брендов, что от более чем миллиона иномарок составляет 18%. Таким образом, прибавив за год около 44%, внедорожники обошли машины класса D (к ним, например, относятся Volkswagen Passat, Toyota Avensis, Opel Vectra) и закрепились на второй строчке клиентских предпочтений вслед за традиционно сильным в России классом C, который также называют гольф-классом (Chevrolet Lacetti, Ford Focus, Mazda3, Nissan Almera). Кроме того, 185 тыс. внедорожников - это еще и лучший показатель среди всех стран Европы, и, судя по всему, в будущем он будет только расти.